近年来，汽车维修烤漆房失火事件越来越多，给企业造成很大的损失。实际上,在汽车维修过程中，如果能遵守汽车烤漆房操作流程及汽车维修保养规范,烤漆房失火并非不可以避免和控制。成都捷泰是一家主要经营上海华普品牌的汽车销售服务有限公司，他们在如何避免烤漆房失火的问题上不断总结经验，同时经常请专家对公司员工进行相关培训，在防止烤漆房失火方面取得良好的效果。在此，成都捷泰汽车销售服务有限公司对同行的几个相关案例进行总结分析，以飨读者：
案例一：
某汽车修理厂一台烤漆房失火，造成烤漆房房体和车辆烧坏。经检查控制箱内交流接触器两组主触头烧坏。
故障原因：
该烤漆房的电动机功率为５.５ＫＷ/３８０Ｖ，而交流接触器主解头最大负荷为４ＫＷ/３８０Ｖ。由于电机负荷过大导致交流接触器触头烧坏两组，而该控制箱内未配置电流过载继电器保护，导致燃烧机控制电器未得到保护，燃烧机继续点火最终导致热交换器温度过高，点燃漆灰、过滤棉。经了解，该控制箱于半年前更换过交流接触器。
失火责任：
１、维修人员非专业技术人员，不严格按照《电工操作流程》作业或缺乏基本电工知识；
２、烤漆房操作人员在失火时不在岗位，导致火势未能得到控制，最后造成更大损失；
３、汽车修理厂的管理者在选择烤漆房服务商时，仅考虑费用成本而忽略了对方技术是否专业；
案例二：
某４Ｓ店一台使用了３年的烤漆房失火，因控制及时，仅烧毁了过滤棉。经检查，该烤漆房热交换器尾部破裂，有一个直径约１０公分的洞。
故障原因：
热交换器是一个密封的容器，由于尾部破裂，导致燃烧机的明火窜出热交换器而点燃漆灰，最终造成过滤棉燃烧。经了解，一年前，操作人员反映该烤漆房升温太慢，曾请人调整过燃烧机的火量。
失火责任：
１、维修人员非专业技术人员，违反烤漆房维修操作流程，任意调整燃烧机油路压力，导致燃烧机火焰过长，外焰直烧热交换器尾部，造成热交换器尾部温度过高而破裂；
２、该烤漆房自安装后，从未对该烤漆房进行定期保养；
３、汽车修理厂的管理者在选择烤漆房服务商时忽略了对方技术是否专业；
案例三：
某汽车修理厂一台使用了一年的烤漆房在冬季失火。经检查，热交换器表面有漆灰燃烧的痕迹。（此种原因所占失火比例最大）
故障原因：
由于该烤漆房在春、夏、秋季仅用于喷漆，该厂操作人员未严格按照烤漆房操作流程作业，在喷漆时，喷、烤手动风门有时处于烤漆位置。（电动风门损坏时，有时处于烤漆位置）导致漆灰通过内循环喷洒到热交换器表面。如果长期喷漆未烤漆，导致热交换器表面积存大量漆灰，当给汽车烤漆时，容易点燃覆在热交换器表面的漆灰，导致烤漆房失火。
失火责任：
１、操作人员违反烤漆房操作流程；
２、操作人员对烤漆房的基本知识缺乏了解；
案例四：
烤漆房长期未保养电线老化，导致电线短路引起烤漆房失火。
案例五：
烤漆房内部及周围堆放易燃物，操作人员或其它人员乱扔烟头导致烤漆房失火。
综上所述，烤漆房失火原因主要是因为维修人员技术不专业；烤漆房缺乏定期保养检查；操作人员违反操作流程所造成
